发布时间:2018-05-28 14:36 阅读:

5月28日,经过10天的公路运输,由龙运集团承担的大连至俄罗斯新西伯利亚TIR车辆顺利抵达终点,经过了短暂的卸货和包装,29日,来自中国的80吨苹果摆放在新西伯利亚当地4家大型连锁超市的货架上进行售卖。这标志着由中国交通运输部、中国海关总署、俄罗斯联邦交通部共同组织的中俄国际道路运输试运行暨中国TIR运输取得成功。据悉,此次跨境运输从大连港启程,经大庆、齐齐哈尔后,由满洲里口岸出境,进入俄罗斯赤塔、乌兰乌德、伊尔库、克拉斯诺亚尔斯克,最终抵达俄罗斯的新西伯利亚。全程5500公里,途经20多个城市和口岸,是目前中俄双边运行距离最长、途经城市最多、通达城市最深的线路。

黑龙江龙运集团总经理刘少波告诉记者,公路跨境运输最大的优势是灵活、快捷,可以实现“门到门”,尤其适合高附加值的产品。这次首发试运行用了10天时间,每车成本可以降低3000至5000元。正式运行后,时间将缩短至7天,比传统的运输时间减少3至5天。运输过程中,龙运集团收获了对俄通关、单证制作、俄罗斯法规要求等相关经验,更结识了30多家潜在客户,一些俄罗斯果蔬经销企业纷纷相约会谈。

29日下午,装载50吨啤酒的龙运集团TIR车辆从新西伯利亚启程,预计5天后到达哈尔滨。黑龙江龙运集团俄运通科贸笀㡨썟춋紀总经理张爽告诉记者,我省有15个陆路口岸,国际道路运输在我省有极大的优势。在全国大力推行中欧班列的背景下,道路运输是对中欧班列的有益补充。此次试运行之后,龙运集团将和俄方公司进行6月份的运输组织,预计准备50台车投入到这条线路。在即将举行的哈洽会和中俄博览会上也将大力推广这条线路。

龙运集团参与TIR国际运输项目,是省委省政府、省交通运输厅搭建全省对俄国际运输集、疏、运的一项重要举措。TIR国际运输的顺利实施,将提升我省道路运输企业在全国运输市场中的核心竞争力,助推我省运输企业走向国际舞台。交通运输部运输服务司巡视员王水平对记者说,中俄运输发展起源于黑龙江。近几年,黑龙江在推进中俄运输上一直走在全国前列,发挥先导作用。在当前背景下,中俄之间的合作发展已经不仅仅是边贸合作,而是要沿着“一带一路”倡议,沿着亚欧经济联盟的对接,向纵深发展。这次线路的运行,就是抛开了边境贸易的局限性,真正站在国际舞台上,向纵深发展,对黑龙江及全国意义重大。